Résultats de la recherche pour : universite de lyon
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27 juillet 2015
UNIMAP – Intégration de services géo-localisés issus de plusieurs fournisseurs en vue d’obtenir une carte unifiée – Application aux points d’intérêts (POI) touristiques (2012)
Soutenance de thèse de Bilal BERJAWI Bilal BERJAWI soutiendra sa thèse intitulée « Intégration des données hétérogènes issues de plusieurs fournisseurs de services géo-localisés : un cas d’utilisation sur les points d’intérêt touristique » vendredi 1 septembre 2017 à 14h00. En savoir + D’un fournisseur à l’autre, ce même restaurant possède des […]
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REVEURS – Reconnaissance et inventaire de végétaux en milieu urbain – Sciences participatives et usages sociaux d’une interface smartphone (2014)
DESCRIPTIF SCIENTIFIQUE : Objectifs : Folia est une application gratuite de reconnaissance de végétaux sur Smartphone, développée dans le cadre du projet ANR ReVeS (http://liris.cnrs.fr/reves, [UBIMOB2012]). Elle permet de reconnaitre les espèces d’arbres et arbustes natifs de France à partir d’une photo de leurs feuilles et du type de milieu naturel défini par la géolocalisation. […]
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URPOLSENS – Réseaux de Capteurs Sans Fil pour le Suivi de la Pollution Urbaine Wireless SENSor Networks for URban POLlution Monitoring (2015)
Concentrations NO2 à Lyon en 2012 – Source : Air-Rhone-Alpes Actualités URPOLSENS DESCRIPTIF SCIENTIFIQUE : Objectifs du projet : Le suivi de la pollution de l’air est un enjeu d’importance majeure. Aujourd’hui, la connaissance sur les concentrations de polluants est obtenue en combinant des modèles de trafic routier, de la météo… et les mesures […]
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REVISOLS – REnouvellement de la VIlle et SOLS pollués ou potentiellement pollués (2015)
Actualité 2018 : Journées d’étude REVISOLS les 7-8 novembre 2018 DESCRIPTION SCIENTIFIQUE : Objectifs du projet : REVISOLS porte sur la problématique du renouvellement de la ville sur elle-même, considéré sous l’angle de la réaffectation des sols. Cette reconstruction/densification est désormais prioritaire dans un contexte de politiques publiques visant à limiter l’étalement urbain et […]
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PATHO-AIR – Utilisation de bassins de rétention dans la gestion des eaux pluviales : Evaluation de l’exposition des populations avoisinantes et des opérateurs à des bio‐aérosols de bactéries pathogènes (2015)
Résumé du projet Le milieu urbain concentre aujourd’hui la plupart de la population mondiale, et ce processus ne semble pas prêt de s’inverser. Dans cette optique, les villes se sont organisées et des modifications environnementales importantes s’en sont suivies. Le cycle de l’eau a notamment été très perturbé, ce qui a conduit à l’apparition […]
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IMU-MIC – Intelligences des mondes urbains et risques sanitaires : cas des expositions aux agents infectieux véhiculés par l’eau de pluie (2012)
DESCRIPTIF SCIENTIFIQUE : Objectifs : Le projet IMU-MIC s’intéresse aux bactéries pathogènes de l’homme retrouvées au sein de bassins de rétention (BR) des eaux pluviales, en milieu urbain, en développant des approches interdisciplinaires permettant d’inférer les pratiques sociales et forces environnementales favorisant la dissémination de ces bactéries en période de temps de pluie. Les objectifs […]
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EPOC – Etablissement d’une politique locale d’adaptation au changement climatique : constitution d’un observatoire hors murs (2014)
DESCRIPTIF SCIENTIFIQUE : Les politiques d’adaptation au changement climatique visent à améliorer l’aptitude des sociétés à répondre aux contraintes climatiques et énergétiques pour les rendre moins vulnérables. Cependant, les actions entreprises se résument généralement à un effort de sensibilisation, qui résulte d’une normativité des politiques dans une logique de top-down. De ce fait, la notion […]
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PRIVAMOV – Mobilité et vie privée : de la collecte à l’analyse des données (2013)
DESCRIPTIF SCIENTIFIQUE : Objectifs : Plateforme de collecte de traces de mobilité à disposition des chercheurs IMU. Étude des problématiques de vie privée en mobilité. De nombreuses données sont aujourd’hui collectées par les applications mobiles. Quelles sont ces données ? Quel usage est fait de ces données ? De nombreux mécanismes existent pour protéger les […]
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VELOVGR – Vélover la ville : vélov’ au prisme du genre et de l’interdisciplinarité (2013)
DESCRIPTIF SCIENTIFIQUE : VéloV du point de vue de l’usager et des pratiques de la ville Les systèmes de location instantanée de vélos en libre-service (VLS) urbain se développent très rapidement à l’échelle internationale et ont donné lieu à de nombreuses études à visée technique marquée (optimisation/fiabilité du système). À rebours d’une seule focalisation technique, […]
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ASTRAL – Analyse spatio-temporelle de données trafic pour une mobilité intelligente (2014)
DESCRIPTIF SCIENTIFIQUE : Objectifs : Les grandes agglomérations sont confrontées à des demandes de mobilité de plus en plus nombreuses et diversifiées alors même que se développent les exigences d’une mobilité durable. Les évolutions conjointes des « rythmes urbains » et des « territoires de la vie quotidienne » tendent vers une individualisation des […]
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